趁着毕业还没到2年,赶快换份工作—2深圳,HK

1广深和谐号

我以为高铁的影响只是局部的,没想到铁道部在深圳广州搞的更为嚣张,也许因为这边的人都太有钱了,不在乎那几十块钱…

我是湖北襄樊人,在武汉上的学,从家到武汉335 公里,不论特快还是普快硬座全价一律是¥51.  特快中间只停一站3小时就到了,即使普快停3站即使再加上晚点最多4个小时。 看看华丽的广深和谐号,147公里,停4站!!! 要1小时20分钟才能慢吞吞的从广州晃到深圳,关键是票价¥80,铁道部你有必要么??? 从速度上看,这动车连咱湖北的特快都不如,原本20快钱的车票硬是被你们搞了4倍。 钱我们多花了就算了,你这和谐号能不能不晚点? 我从上车就晚点了20分,在途中继续晚点20分,我到深圳都11:30了,你还要不要人活了???

 

2 深圳广州and武汉

现在的大都市都堵车,不堵车的你都不好意思说咱是国家一线城市。 我看深圳堵车,广州堵车都是属于正常情况,因为流量大,并不是因为立交桥不够多,环线没建好,车祸多…  武汉的堵车就NB了,武汉堵车大都因为tmd施工!!! 挖路,挖地铁,挖东湖隧道,挖… 你挖就挖吧,至少还有停工的那一天,但是武汉堵车还有个特点,集体违章还没人管! 举个例子,武汉火车站南面有个隧道,4车道,因为朝火车站方向的流量大,于是车道”自发的”从2+2变成了3+1… 我CAO,这能不堵么??? 制度呢?交警呢?你要是跟我说法不责众,我打死你!

讲个不是笑话的笑话,我进大学那天,街道口就开始修路—-高架桥,只要是在武汉上学的都知道这个地名,因为即使公交报站报了10次也tmd还是没到站… 大学四年,要毕业了,我一寝室同学给我留了句话:“NM 等这个高架桥修好了,你一定要拍个照片传给我。” 现在又有了后文,我跟那同学聊天的时候说 “去年高架桥修好了,可是你别回来坐车啊,因为那边在挖地铁,比原来更堵了!!!”

回到4-14的深夜,11:30的深圳火车站,这么晚了,要是在武汉肯定熄火了,因为除了极其个别的公交车,剩下的只有大批的黑车,拒载的的士,以及偶尔运气好能碰到正规的士。 深圳有夜班车,专门在22点到临晨3,4点的夜班车,这种车在广州也有很多, 什么叫人性化,这就是。

 

 

3文化底蕴?

别跟我谈什么这古迹那古迹,不论到中国的那个城市,这玩意都是被加工的不成样子弄出来忽悠人的,我从不相信。 你去哪里工作,跟这个城市是不是个千年老妖城没关系,即使武汉是辛亥革命的第一枪又能怎么样? 你看的是自己发展。据说在这里,只要你有能力,就能很快赚到钱,因为机会多,大家都是外来户论资排辈这种事情很少。

 

 

4 HK

不想说HK多好多好,只想说有本事就跑过去,没本事的就练好游泳,游过去。

 

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